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Construcción de puente Los Castaños avanza según plazos programados

Categoría Regional | Publicada el 14 Marzo 2019 @ 18:35

Construcción de puente Los Castaños avanza según plazos programados

Dentro de los tiempos proyectados para que el puente Los Castaños entre en funcionamiento a mediados del 2020 avanza la construcción del viaducto, el cual potenciará la conectividad norte- sur en el sector oriente de Viña del Mar.


La obra, que implica una inversión de $ 5.800 millones de pesos que la Municipalidad gestionó ante el Fondo Nacional de Desarrollo Regional y que aprobó el Consejo Regional (CORE), fue inspeccionada por la alcaldesa Virginia Reginato, quien fue acompañada por el intendente Jorge Martínez, el presidente del CORE, Percy Marín, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Gerard Oliger, y el concejal Jaime Varas.


Las autoridades constataron el avance de la obra que permitirá mejorar la conexión entre los barrios de Forestal y Miraflores.


Al respecto, la alcaldesa Virginia Reginato comentó que “Viña del Mar en las últimas décadas se ha convertido en el centro de un área metropolitana formada por cinco comunas, con una población total estimada de casi un millón de personas que circulan por la ciudad y por ello se requieren nuevas obras viales como este puente que es un anhelo de mucho tiempo que permitirá descongestionar el sector oriente”, destacó la alcaldesa Virginia Reginato.


Por su parte, el intendente destacó que junto al CORE, “estamos muy orgullosos de este aporte del Gobierno Regional de casi $6 mil millones a una obra emblemática de Viña, y por eso también el Ministerio de Obras Públicas está evaluando nuevos proyectos viales para mejorar los desplazamiento en esta comuna y en la región”.


En tanto, el presidente del Core, Percy Marín indicó que el puente Los Castaños es una obra de gran importancia vial, para una ciudad en pleno desarrollo e informó que “estamos prontos a revisar una nueva cartera de proyectos, con obras de mejoras viales como el caso de este puente que va impactar fuertemente, no solo a la comuna de Viña del Mar, sino que a la región”.


Respecto a los desvíos en el área de calle Simón Bolivar, el seremi de Transportes hizo un balance positivo de su implementación. “Ha funcionado bastante bien. Hay un mayor flujo pero sin un impacto grande. De todas maneras se requiere la colaboración de los automovilistas para respetar los cambios y entender el beneficio que tiene la construcción de este puente que generará más capacidad en la red de transportes”, puntualizó.


Obras


En la primera etapa de construcción del puente Los Castaños –que se inició en diciembre-, la empresa Trébol S.A tuvo que desviar el cauce del canal para poder intervenir su lecho y construir los estribos por el lado norte del sector intervenido.


Actualmente se ejecuta el hincado de los 42 pilotes a 20 metros de profundidad, que serán los soportes para los cimientos del puente que sostendrán las vigas de la estructura. Estas últimas se construyen en una planta externa en Santiago.


También se está terminando un muro antisocavamiento a lo ancho de lecho del estero para evitar que los cimientos del puente sean afectados ante una eventual crecida del estero.


Paralelamente, esta semana comenzó la intervención de calle Simón Bolivar -entre Valparaíso y Av. La Marina-, lo que permitirá mejorar el cauce bajo la calle y repavimentar la calzada para dejarla en sentido bidireccional y así dar continuidad a la vialidad desde Los Castaños, por el puente y Simón Bolivar. Estas obras tienen una duración aproximada de tres meses.


Feria hortofrutícola


El proyecto de construcción del puente Los Castaños incluye a la feria hortofrutícola, la que terminada la intervención del sector, funcionará en un terreno totalmente pavimentado en su ubicación original.


Es por ello que en los próximos días la feria se trasladará al espacio comprendido entre los puentes Mercado y Quillota, hasta que finalicen las obras del proyecto vial.


Puente


El puente Los Castaños tendrá una longitud de 127.5 metros y unirá las calles Simón Bolívar con Av. La Marina, por el sur, y Los Castaños con 1 Norte, por el norte.


El proyecto considera accesos, aceras, obras aguas lluvias, iluminación, y semaforización, así como elementos de seguridad vial y peatonal, tales como rebaje de soleras para personas en situación de discapacidad, demarcación vial, sistema de semaforización, señalética urbana e islas de detención peatonal.

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